GPF1.cz
-
Proč F1 míří do Rwandy: sen o Singapuru Afriky s pachem krve
Formule 1 podepsala desetiletou smlouvu na Velkou cenu Afriky v Rwandě a vrátí se na kontinent poprvé od roku 1993. Malá vnitrozemská země bez ropy chce závodem udělat to, co kdysi Singapur, Dubaj nebo Monako. Má na to, a za jakou cenu?
-
Verstappen: Někdy jsem byl na tým tvrdý
Red Bull se po těžkém začátku sezony vrátil na vítěznou vlnu a Max Verstappen přiznává, že si během krize nebral servítky. Proč je letošní obrat jiný než ten loňský a které závody už vymazal z paměti?
-
Všem v McLarenu dlužím omluvu, přehodnotil Norris
Úřadující mistr světa nakonec vzal kontakt ve sprintu s týmovým kolegou na sebe.
-
Velký návrat po 47 letech: GP Afriky bude od roku 2030 hostit Rwanda
Kalendář formule 1 se v roce 2030 rozšíří o další destinaci. Královna motorsportu se po dlouhých letech vrátí na africký kontinent, ovšem nikoliv na legendární okruh Kyalami. Místo toho si svou premiéru odbude zbrusu nová trať ve Rwandě, která vyroste nedaleko hlavního města Kigali.
-
Hamilton za své rozhodnutí zaplatil pódiem
Pilot Ferrari nezúročil své tempo ve skvělý výsledek a to kvůli svému špatnému úsudku.
-
Plánuje formule E další změnu kalendáře? Snížením počtu double-headerů by se udělal prostor pro více zemí
Šampionát elektrických formulí v červnu představil kalendář s rekordními 21 závody včetně nového formátu závodního víkendu. Nyní plánují další změnu, a to závodit ve více zemích na úkor "double-headerů".
-
Proč chybí vysílačka k Hamiltonově rozhodnutí v Singapuru
“Moje rozhodnutí, stálo nás cenné body.” Lewis Hamilton se po Singapuru omluvil týmu za to, že při druhém virtuálním safety caru nezajel do boxů a místo pódia dojel šestý. Ferrari tvrdí, že do boxů volalo oba jezdce. Jenže na Hamiltonově palubním kanálu žádný takový pokyn nezazněl. Záběry přitom ukazují, že jezdec vysílačku během VSC několikrát stiskl. Co…
-
Statistické okénko po GP Singapuru 2026
Až po 11 letech ve formuli 1 se Max Verstappen dočkal první výhry v ulicích Singapuru.
-
Jak se může Antonelli stát šampionem už v Austinu?
Lídr šampionátu Kimi Antonelli může svého snu dosáhnout už za čtrnáct dní na okruhu Amerik.
-
Upoutávka na film: “Villeneuve: Zrození šampióna” míří do českých kin
Syn ladiče klavírů, který vyhrával závody sněžných skútrů, dragsterem z Mustangu si vydělával na formule a v roce 1977 si v Silverstonu řekl o pozornost Enza Ferrariho. Kanadský film o vzestupu Gillese Villeneuva měl premiéru jako závěrečný snímek festivalu v Torontu a 19. listopadu vstupuje do českých kin. Podívejte se na český trailer a přečtěte si, co od…
-
Úspěšní a méně úspěšní z GP Singapuru 2026
Druhý závod za sebou ovládl pilot Red Bullu Max Verstappen. Na stupních vítězů ho doplnili Charles Leclerc a Kimi Antonelli.
-
FIA si sype za chaos ve sprintové kvalifikaci popel na hlavu: Nebylo to spravedlivé
Šéf formulových seriálů FIA Nikolas Tombazis vysvětluje, co způsobilo chaos v závěru první části sprintové kvalifikace.
-
Wolff označuje spekulace o nadržování Antonellimu za absolutní nesmysl
George Russella letos potkalo několik technických problémů. Někteří konspirátoři za tím vidí to, že Mercedes se soustředí více na jeho týmového kolegu.
-
Nepřijatelné, soptí Stella po kolizi Norrise s Piastrim
Situace, kvůli které Norris po GP Ázerbájdžánu tolik zuřil, se dnes ve sprintu obrátila proti němu. V posledním kole totiž kolidoval se svým týmovým kolegou a zničil mu tak slušně rozjetý závod.
-
Druhý organizační trapas v řadě. V zákulisí panuje dusno, frustrace a napětí
Část pole jela kus první části sprintové kvalifikace GP Singapuru bez režimu předjíždění, protože ho někdo v ředitelství závodu po červené vlajce zapomněl zapnout. Williams proto požádal, aby do druhé části postoupilo všech 22 vozů. Komisaři odmítli, protože si nebyli jistí, jestli na to mají pravomoc, a opakování první části znemožnil nedostatek pneumatik…
-
Starý Mercedes je lepší než nový
Mercedes přijel do Singapuru s experimentem: Russell ve staré specifikaci, Antonelli s balíkem vylepšení ze Sepangu. Odpověď přišla hned první den. Russell byl ve sprintové kvalifikaci druhý, Antonelli sedmý a o 0,573 sekundy pomalejší. Nový vůz má podle týmu úzké okno vyvážení a rychle přechází z nedotáčivosti do přetáčivosti. Proč se to děje, Mercedes…
-
Russell startuje zezadu. Narazí nejspíš na překážkuj ménem Alonso
Porucha motoru v Sepangu, nová pohonná jednotka a trest 40 míst: George Russell pojede nedělní Velkou cenu Singapuru z konce roštu na okruhu, kde se skoro nedá předjíždět. A je k tomu nutné přidat další komplikaci. Aston Martin po Malajsii už není snadná kořist a v pomalých zatáčkách Marina Bay může být Fernando Alonso přesně tam, kam se bude Russell v…
-
Chaos v Singapuru: Ztrátu výkonu některých vozů v SQ1 způsobilo “lidské pochybení”. Nefungovala správně ani časomíra
Další týden, další bizárek. V Singapuru však neselhal software, ale nastala chyba "mezi počítačem a židlí". Ředitelství závodu chybně aktivovalo režim na předjíždění, což ovlivnilo ostrá kola některých jezdců. Zároveň začala stávkovat také časomíra.
-
Naposledy se Schumacherem. Plánuje Nike návrat do F1?
Oděvní gigant působil ve formuli 1 naposledy v roce 2002.
-
Antonelli byl v F4 tak rychlý, že mu Mercedes vyměnil motor
Dvě a půl desetiny na kolo před všemi, po pouhých šesti dnech testů. Když Kimi Antonelli v roce 2022 vstoupil do formule 4, byl náskok tak nepravděpodobný, že si Toto Wolff, James Vowles a Gwen Lagrue položili otázku, jestli náhodou nemá lepší motor než ostatní. Tak mu ho uprostřed sezony vyměnili. Vowles dnes vypráví, jak to dopadlo a proč ho letošní skok…
-
Hamilton a Leclerc unesli sociální účty Ferrari, tým vydal prohlášení
Profilová fotka Ferrari nahrazená selfie, dotazy fanouškům na účes, komentáře pod příspěvky soupeřů a filtry obličeje v týmové poradě. Ve čtvrtek v Singapuru převzali Lewis Hamilton a Charles Leclerc na pár hodin instagramový a X účet Scuderie a tým na to zareagoval “prohlášením” o dvou neidentifikovaných osobách, které získaly neoprávněný přístup…
-
Podle Piastriho začal udávat tempo i Red Bull
Red Bull v posledních závodech výrazně zlepšil svou výkonnost a podle Piastriho se nyní zařadil po bok Mercedesu mezi týmy, které udávají tempo formule 1.
-
Mokrý software FIA: v Singapuru záplata, v Austinu oprava
FIA zveřejnila výsledek přezkumu nedělního chaosu v Sepangu. Potvrdila, že vozy při nízkých otáčkách v sektorech s omezeným elektrickým výkonem ztratily víc, než software zamýšlel, a popsala minutu po minutě, jak vznikala nouzová záplata. Ta se v případě deště použije i tento víkend v Singapuru, skutečná nová verze přijde až na GP USA. Federace zároveň…
-
Šéf McLarenu Brown si za rok 2025 přišel na 2,3 miliardy korun
Základní plat 10,8 milionu dolarů a k tomu bonus 99,25 milionu z dlouhodobého motivačního programu. Výroční zpráva McLarenu ukazuje, že šéf týmu Zak Brown vydělal za mistrovskou sezonu 2025 víc než ředitelé Microsoftu a Applu a skoro dvojnásobek toho, co oba jeho jezdci dohromady. Odkud se taková částka vzala a proč souvisí s odchodem investorů, kteří tým v…
-
Alonso nezná únavu. Bude Dakar?
Fernando Alonso se možná již za několik týdnů vrátí na Dakar Rally. Slavného vytrvalostního závodu se Alonso zúčastnil v roce 2020.
-
Nejlepší individuální sezóny bez vítězství
Někdy podává pilot skutečně skvělé výkony, ale vítězství se v daném období nedočká.
-
Williams žaluje autoservis kvůli zmizelému vozu FW23
V roce 2015 půjčil Williams autoservisu v anglickém Telfordu jako výstavní kus vůz FW23, se kterým v sezoně 2001 jezdili Juan Pablo Montoya a Ralf Schumacher. Když si ho o šest let později chtěl vzít zpátky, nikdo neodpověděl. Firma mezitím zkrachovala, její majitel tvrdí, že po mrtvici neví, kde auto je, a Williams teď u londýnského Vrchního soudu žádá buď…
-
Horner dostal od Red Bullu odstupné bezmalá 3 miliardy korun
Když Red Bull v červenci 2025 propustil Christiana Hornera, odhady odstupného se pohybovaly mezi 52 a 75 miliony liber. Skutečnost je vyšší. Účetní závěrky, které Red Bull uložil do britského obchodního rejstříku, ukazují “náhradu za ztrátu funkce” ve dvou firmách dohromady 100,482 milionu liber. Proč platily dvě společnosti, kolik k tomu dostal na mzdě a…
-
Šéf Formule E nevydrží sledovat celou velkou cenu. Podruhé provokuje F1
„Sleduju start, uprostřed se ztratím a vrátím se na konec.“ Jeff Dodds, výkonný ředitel Formule E, tvrdí, že příští generace fanoušků nevydrží u závodu 90 minut, a jako důkaz nabízí hlavně sám sebe. Není to poprvé, co provokuje formuli 1: před třemi lety šel místo GP Maďarska plavat. Co za výroky stojí, co říkají čísla o voze Gen4 a proč to formule 1 kdysi…
-
Pět nejžhavějších témat před GP Singapuru 2026
Asijský triple header bude zakončen nočním závodem v Singapuru.