AUTO.cz
-
Čínská obdoba Maybachu propadla v testech novinářů. Třem kusům se ulomily brzdové pedály
Čínským automobilkám pořádně vyrostly ambice a snaží se konkurovat i tomu nejlepšímu od západních výrobců. Minimálně na papíře se jim v tom daří, pořád se ale ukazují rezervy dané nedostatkem zkušeností. Poslední obětí toho je nejluxusnější čínská značka Maextro.
-
Suzuki začalo prodávat nejlevnější elektromobil. Doma nestojí ani 300.000 Kč
Třída těch nejlevnějších a nejmenších elektromobilů se v Evropě rozšiřuje a nejde už jen o vozy vyráběné v Číně. Nově se i v Evropě budou prodávat některé vozy z japonské třídy kei a svou novinku z tohoto segmentu zde uvede Suzuki.
-
Nová Scania Touring má větší kufry a menší odpor vzduchu. Motor prý vydrží dva miliony kilometrů
Švédský výrobce představil novou generaci dálkového autobusu touring. Přepracovaná karoserie má snížit odpor vzduchu, zavazadlové prostory narostly téměř o šestinu a nový pohon Super má vydržet o čtvrtinu déle než jeho předchůdce.
-
V Česku startuje předprodej Volkswagenu ID. Polo GTI. Má 266 koní a vejde se pod milion
Volkswagen otevírá další kapitolu padesátileté historie modelů GTI a zahajuje na českém trhu předprodej nového čistě elektrického modelu ID. Polo GTI. Slibuje spontánní reakce, precizní ovladatelnost a sportovně sebevědomý vzhled.
-
Za volantem nového BMW řady 7: Malý Rolls-Royce je prostě skvělý nezávisle na pohonu
BMW řady 7 (generace G70) se letos v dubnu dočkalo největší modernizace v historii automobilky. Jako jedni z prvních jsme usedli za volant vrcholné varianty i7 M70 a také základní motorizace 740 s mild-hybridním zážehovým šestiválcem. Zjišťovali jsme, který pohon se k vlajkové lodi hodí víc a co všechno nová řada 7 nabízí.
-
Obří displeje nejsou luxus, tvrdí Bugatti. Evropa musí vsadit na své silné zbraně
Evropští výrobci mají podle Mateho Rimace přestat honit Číňany v obřích displejích a rychlosti nabíjení a vsadit na řemeslo a prémiové materiály. Zní to krásně, jenže z Volkswagenu Golf bugatti neuděláte. Přesto i tak máme dost silných stránek, na které jsme však v posledních letech zapomněli.
-
Boxster ani cayman benzin nedostanou. Porsche ho nakonec definitivně pohřbilo
Porsche nedávno naznačilo, že nová generace modelů řady 718 vedle elektrického pohonu dostane i spalovací motory. Teď je ovšem všechno jinak…
-
Alfa Romeo upravuje většinu nabídky. Junior má nový interiér, giulia a stelvio začínají hlídat řidiče
Italská značka sáhla do nabídky pro nový modelový rok, rozsah změn se ale model od modelu výrazně liší. Nejvíc novinek dostává nejmenší junior, zatímco giulia a stelvio se přizpůsobují aktuálním předpisům.
-
Škoda 742M a 746: M jako modernizace
Škodovky 105 a 120 prošly největší modernizací v srpnu 1983. Dnes je po takové době nejvyšší čas na novou generaci, ale v AZNP to neplatilo. Po roce přibyla nejsilnější 130.
-
Za volantem bez bolesti: Jak správně nastavit sedadlo a ulevit tělu?
Za bolest zad často nemůže auto, ale špatná pozice za volantem. Poradíme vám, jak ji správně nastavit a jak zádům i celému tělu od bolesti ulevit.
-
Audi obrací vývoj elektromobilů naruby. Vibrace netlumí, patentuje neutrál i umělou prodlevu turba
Elektromobily mají být kultivované, tiché a okamžitě reagovat. Audi si ale chrání nápady, které jim část těchto vlastností mohou vzít. Některé jsou překvapivě mechanické, jiné už jsou čirým fantazírováním.
-
Za volantem Ferrari Purosangue Handling Speciale: SUV skutečně do zatáček
Ferrari mu sice nechce říkat SUV, ale k jeho konkurentům patří především Aston Martin DBX S. Ve verzi Handling Speciale má ještě lépe zvládat zatáčky a méně se naklánět, aniž by utrpěl komfort. Tak jsem ho vzal na klikatý italský asfalt.
-
TEST Škoda Superb Sportline 2.0 TSI – Ještě pořád chcete diesel?
Nový Superb Sportline s dvoulitrem TSI o výkonu 150 kW láká na skvělou dynamiku, vysoký komfort i překvapivě nízkou spotřebu. Je benzinový pohon pro vlajkovou loď Škody lepší volbou než tradiční nafta? Zjišťovali jsme v redakčním testu.
-
Mazda se pick-upu nevzdá. Nástupce BT-50 přijde kolem roku 2028
Současný model využívá techniku Isuzu D-Max, u jeho nástupce však pokračování spolupráce potvrzeno není. Otevřená zůstává také otázka případné elektrifikace.
-
Jak se nespálit při koupi ojetých zimních kol? Nejčastější vady nemusí být vidět
Ojeté pneumatiky, starší kola či rovnou celé komplety mohou být levnější cestou, jak vybavit své auto tím nejdůležitějším na zimu. Jenže když kupujete kola jen tak na ulici, není úplně těžké naletět.
-
Nový Jaguar Type 01 poprvé naživo: Britové nelhali! Tohle tady opravdu ještě nebylo
Modelem Type 01 automobilka Jaguar vstupuje do nové éry své existence. Luxusní gran turismo za miliony je jako auto z plakátu, které si v britském Gaydonu jednoduše vysnili.
-
Auta Martina Vaculíka: Byly vyhřívané sedačky za paušál úlet? S Alešem Beranem z BMW o digitálních službách
Trendem posledních let v automobilovém sektoru jsou digitální služby. Každá automobilka už nějaké nabízí. Před časem přišla do řečí značka BMW, když vyhřívání sedaček kromě příplatku při koupi nabízela též za poplatek v e-shopu aplikace MyBMW. Jak to mysleli a co bude dál, nám přišel vysvětlit Aleš Beran, který má tyto služby na starosti v českém zastoupení…
-
Kia Seltos v Česku dostala nový hybrid, elektrickou čtyřkolku a 230V zásuvku v kufru
Nová Kia Seltos rozšiřuje nabídku o očekávaný hybridní pohon. Unikátní je hlavně elektrická čtyřkolka bez mechanického kardanu a technologie V2L, díky níž lze z klasické 230V zásuvky v kufru napájet i náročnější elektrospotřebiče. Jak si hybrid vede proti čistě spalovací verzi?
-
Obecná AI poprvé odřídila skutečné auto do cíle. Corolla ale jela rychlostí chůze
Čtyři špičkové multimodální modely dostaly na parkovišti do rukou skutečnou Toyotu Corolla. Výsledek je současně působivý i střízlivý: do cíle dojel jediný. Názorně se ukázalo, proč se dnešní autonomní auta spoléhají na úplně jiné systémy.
-
MAN oblékl TGE do terénního kabátu. Zajímavější novinka se skrývá pod kapotou
Dodávka MAN TGE dostává další možnosti tovární individualizace. Nový Lion X sází hlavně na robustnější vzhled, ale podstatnější změnou pro práci s těžkými nástavbami může být nový Performance Kit pro motor Heavy Duty.
-
Honda vyvíjí bezdrátové nabíjení za jízdy i pro těžká užitková vozidla. Míří až na 150 kW
Bezdrátové nabíjení stojícího auta už není technická exotika. Mnohem těžší je poslat vysoký výkon do dvacetitunového vozidla jedoucího po dálnici – a zároveň zajistit, aby zařízení ukryté v asfaltu přežilo miliony přejezdů. Právě to chce nyní ověřit Honda společně se stavebními firmami Taisei a Taisei Rotec.
-
TEST Mitsubishi Outlander PHEV – Luxus a 306 koní bez hučení
Mitsubishi Outlander stále věří v poctivou mechanickou školu. Vlajková loď značky chce bodovat především trvanlivosti, funkčností a poctivým schopnostem v terénu. Jde o výhodnou alternativu, nebo už o zastaralý koncept? Vyzkoušeli jsme vrcholné provedení Black Edition.
-
Quattro, které nemusí pohánět všechna kola: Nové Audi A6 allroad je poprvé jako plug-in hybrid
Klasický ingolstadtský recept zvýšeného kombi s dieselem a pohonem všech kol dostává modernější podobu. Audi sází na prediktivní elektroniku, odpojitelný zadní pohon a vedle šestiválce přidává i možnost jezdit desítky kilometrů bez spuštění spalovacího motoru.
-
Porsche odmítá elektrickou 911. Do segmentu macanu vrátí benzin
Nový šéf značky odmítá nálepku odpůrce elektromobilů, jednotný recept ale pro celé portfolio nechce. Každá modelová řada má dostat pohon, který odpovídá jejím zákazníkům.
-
Toto je první pořádné auto, ve kterém Martin Vaculík jel. Bylo jako z jiného světa
Pro autíčkáře je velký hranatý kombík odvozený od řady 21 a vyráběný v letech 1986 až 1995 poměrně nezajímavý. Pro mě má značnou emoční hodnotu, neboť to bylo v mých osmi letech první pořádné auto, v němž jsem kdy seděl. Přijel nás v něm navštívit strýc z Francie.
-
Další povedené retro? Citroën pomalu odhaluje nové 2CV
Segment čistě elektrických městských supermini zažívá obrovský boom a o svůj podíl koláče nechce přijít ani koncern Stellantis. Jako prvního zástupce představí novodobý model 2CV, který vsadí na nízkou cenu a líbivý retro design.
-
Tesla dovolí odjet od Superchargeru i s kabelem. Pomůže to, když jde o život
Bezpečnostní pojistka, která běžně brání tesle rozjet se s připojeným nabíjecím kabelem, dostala nouzovou výjimku. Nová funkce Emergency Drive Away je určena pro situace, kdy je důležitější okamžitě uniknout než chránit techniku.
-
Volkswagen bude vyrábět baterie přímo v Evropě. Na Slovensku a spolu s Číňany
Elektromobily mají Evropě pomoci v energetické soběstačnosti, což ale naráží na paradoxní problém. Baterie samotné si totiž Evropa neumí vyrábět v dostatečném množství. Pomoci s tím může nový projekt, který ale opět závisí na nepřátelské mocnosti.
-
Výrobce falešného porsche a nejlevnějšího auta světa chystá návrat. Už potřetí
Automobilek je v Číně tolik, že se očekává jejich masové bankrotování. Na spoustu z nich už došlo, některé se pokusily o návrat, žádné se to ale nepodařilo. Nejvytrvalejší z nich je Zotye, které dříve zaujalo falešným porsche i nejlevnějším vozem světa.
-
Co hrozí za řízení po vybodování? Od zákazu řízení se to liší
Na první pohled vypadá výsledek stejně: nesmíte řídit auto. Právní rozdíl mezi takzvaným vybodováním a klasickým zákazem řízení je však propastný.
