AutoŽivě.cz
-
Až se vám ráno zamlží okna v autě, stiskněte jedno tlačítko. Vyzkoušel jsem 12 rad, tři jsou mýty
Při ranních teplotách kolem nuly se okna v autě mlží skoro každému, nejrychleji pomůže jedno tlačítko na palubní desce. Recirkulace, klimatizace na maximum ani ponožka s rýží ráno nepomohou.
-
Elektromobily smí jet o 30 km/h rychleji, než ukazuje značka, spalováky ne. Česká SPZ s EL ale v Rakousku nestačí
Čisté elektromobily smějí v Rakousku na úsecích s ekologickou stovkou jet 130 km/h. Redakce AutoŽivě zjistila, že takové úseky zbyly jen na pěti dálnicích, a vysvětluje, proč česká EL nestačí.
-
Kolik dát za zimní pneumatiky, abyste nekoupili propadák. Redakce AutoŽivě porovnala letošní test s cenami v Česku
Z 32 zimních pneumatik v letošním testu ADAC jich devět propadlo a sedm z nich se prodává i v Česku. Redakce AutoŽivě porovnala výsledky s cenami na Heurece a sestavila výběr podle rozpočtu.
-
Řidičák letos vyprší ještě 202 tisícům lidí. Jestli jste mezi nimi, poznáte za pár vteřin podle čísla 4b
Ministerstvo dopravy eviduje 202 617 nevyměněných řidičských průkazů, kterým letos končí platnost. Datum najdete na přední straně u čísla 4b, nový průkaz lze vyřídit z domova.
-
Vláda prodloužila úlevu na naftu. Redakce spočítala, že zásoba se nevyplatí. Nad 40 l v garáži hrozí pokuta až 20 000 Kč
Vláda prodloužila nižší daň z nafty do 30. listopadu, po jejím konci by litr zdražil o 2,35 Kč. Zásoba do nových kanystrů se přesto nevyplatí, kanystry stojí víc, než kolik řidič ušetří.
-
Xiaomi ukázalo SUV, ve kterém můžete stát. Střecha se elektricky zvedne a vytvoří obytné patro pro dva dospělé
Xiaomi v září 2026 spustilo v Číně prodej SUV s továrně zabudovanou zvedací střechou. Po vysunutí nabídne vnitřní výšku přes 2,29 metru.
-
Oranžový maják nemá přednost, přesto má možnost ignorovat značky a parkovat kde chce. Za co by běžný řidič dostal pokutu, je pro něj legální
Oranžové výstražné světlo nedává právo přednostní jízdy. Přesto otevírá řidiči krajnici, pěší zónu i vyhrazený pruh, a ostatním ukládá povinnost mu práci umožnit.
-
Čínské SUV Jaecoo 7 vypadá jako Range Rover. V Česku nabízí pohon 4×4, hybrid i záruku 7 let od 749 tisíc Kč
Kompaktní SUV z čínského koncernu Chery se v Česku prodává od 749 000 Kč, tedy za polovinu ceny Range Roveru Evoque, kterému se nápadně podobá.
-
Moldavsko nemá ani metr elektrifikované železnice. Vzalo české tramvaje T3, dalo jim baterie a pustí je na koleje
Moldavská firma vzala vyřazenou tramvajovou skříň z Rigy, nacpala do ní baterie a chce s ní nahradit dieselové motoráky na tratích, kde nikdy neviselo trakční vedení.
-
Řidič ukáže prstem na okno a řekne „otevřít“. Hyundai a Kia chtějí nahradit tlačítka v autě jedním gestem a slovem
Korejská dvojice si v USA přihlásila systém, kde krátký povel typu „otevři tamhle“ stačí. Auto si z gesta domyslí, co přesně má otevřít.
-
Zimní pneumatiky v české nížině brzdí hůř než celoročky. Data z nezávislých testů převracejí zažitou logiku řidičů
Bridgestone celoročka zastaví na mokru o téměř sedm metrů dřív než prémiová zimní Michelin. Ve stejné dimenzi, na stejném povrchu.
-
BYD přišlo v Číně o 46 % prodejů za půl roku. Automobilka teď vydělává víc v zahraničí než doma, poprvé v historii
Registrace hlavní značky BYD v Číně se za první pololetí 2026 propadly o 45,9 %. Koncern přesto přežívá, poprvé v historii utržil víc za hranicemi než doma.
-
BMW ukázalo navigaci, jakou jste ještě neviděli. Auto v ní vidí provoz kolem sebe a mění pruhy na dálnici
BMW od října 2026 sloučí navigaci, senzorický obraz okolí a stav asistenčních systémů do jediné 3D scény na centrálním displeji. Nejde o hezčí mapu, jde o nový způsob, jak řidiči vysvětlit, co auto právě dělá.
-
Elektrický kamion Volvo uveze 76 tun a ujede 420 km na jedno nabití. V Česku by se na silnici ani nedostal, je moc těžký
Elektrická souprava o celkové hmotnosti 76 tun ujede na jedno nabití 420 km a během povinné přestávky řidiče doplní energii na dalších 250 km jízdy.
-
Dvoutýdenní test DS N°8: luxusní elektromobil, který v Česku brzdí hlavně málo známá značka
Redakce AutoŽivě měla dva týdny v testu elektrické SUV DS N°8, vlajkovou loď francouzské značky. Víc ho v Česku zatím brzdí neznámá značka než samotné auto.
-
Z aut mizí slavná loga a nahrazují je nápisy. Škoda už okřídlený šíp na elektromobily nedává, důvod není v ceně
Nové elektromobily Škoda přicházejí bez tradičního kulatého znaku na kapotě. Místo něj je tam nápis. A nejde o marketingový rozmar.
-
Při parkování v kopci stačí vynechat jednu sekundu a převodovka trpí. Oprava stojí desítky tisíc, prevence je zadarmo
Stačí pustit brzdový pedál o vteřinu dřív, než má řidič, a celá váha auta spadne na jeden drobný díl uvnitř převodovky.
-
Továrna, kde vznikal Dodge Charger, bude vyrábět obrněná vozidla. Automobilky po celém světě předávají haly zbrojařům
Stellantis podepsal memorandum o možném prodeji závodu v Bramptonu kanadské zbrojovce Roshel. Není to ale jediný případ, v roce 2026 se obranná výroba stěhuje i do hal Volkswagenu, Renaultu a Valmetu.
-
Řidiči hybridů a elektromobilů musí brzdit přesně naopak než v klasickém autě. Kdo to neví, ničí brzdy i baterii
Spalovací auto potřebuje na dlouhém sjezdu krátké, důrazné sešlápnutí brzdy a hlavně motor. Elektromobil naopak plynulé, včasné zpomalování, které vrací energii do baterie.
-
Řízení je z 90 % o očích. Úřady loni sebraly řidičák 8 000 lidem na základě lékařského posudku, nikdo se s vámi mazat nebude
Podle statistik ministerstva dopravy přišlo v roce 2025 o řidičské oprávnění ze zdravotních důvodů více než 8 000 lidí. Žádný z nich nedostal pokutu ani trestné body.
-
Certifikáty ojetin z bazarů se často tisknou od stolu, auto přitom zvedák ani nevidělo. Bývalý zaměstnanec popsal, jak to funguje
Česká obchodní inspekce loni našla nedostatky ve dvou třetinách kontrolovaných autobazarů. Papír s razítkem přitom dostane skoro každé prodávané auto.
-
Někdo přidal Fordu EcoSport třetí nápravu a dražil ho bez minimální ceny. Částka se vyšplhala na 226 500 Kč
Havarovaný Ford EcoSport z roku 2019 dostal třetí nápravu, plechové boky místo oken a nový život jako pojízdný billboard. Na aukci nakonec přinesl víc, než sliboval průběžný stav.
-
Ford F-150 dostal nový třílitr a vrací pětilitrový V8 do nejvyšších výbav. BlueCruise teď zvládne i přívěs
Ford F-150 pro modelový rok 2027 mění základní motor. Maximum zůstává stejné, ale vrchol točivého momentu přichází o 1 250 otáček za minutu dřív.
-
ADAC hledal auta pro tři dětské sedačky Isofix vedle sebe. Ze stovek modelů prošlo jen pár kousků
Německý autoklub ADAC spočítal, kolik nových aut na trhu zvládne tři dětské sedačky vedle sebe ve druhé řadě. Výsledek? Dvanáct modelů, z toho pouhých šest se třemi zadními úchyty Isofix.
-
Kia PV7 odveze 9 lidí nebo 3 europalety a nabije se jako osobák. Elektrická dodávka, která mění pravidla hry v Evropě
Za první pololetí 2026 si Kia PV5 připsala 13 116 registrací a 37% podíl v evropském segmentu C elektrických dodávek. Teď přichází PV7 s technikou, kterou dosud měly jen osobní elektromobily.
-
Renault Trafic E-Tech vyhrál jednomyslně anketu Dodávka roku 2027. Paradox? Ještě se ani nevyrábí
Renault Trafic E-Tech electric získal titul International Van of the Year 2027 jednomyslným hlasováním 26 porotců, a to měsíce před zahájením sériové výroby.
-
EU mění pravidla STK od základu: Každoroční kontrola starších aut zatím padla, ale 3 novinky se dotknou každého řidiče
Brusel nepřepisuje jen intervaly kontrol. Legislativní balík, který prochází trilogem, sahá od digitálních dokladů přes sdílení dat o kilometrech až po kontroly elektromobilů a asistenčních systémů.
-
Dodge chtěl Charger jen na elektřinu, zákazníci ho donutili vrátit spalovák. Teď míří do Evropy s 550 koňmi pod kapotou
Dodge od 10. června přijímá evropské objednávky na novou generaci Chargeru, v elektrické i benzínové verzi. První kusy dorazí k dealerům letos v září.
-
Jaguar skončil se spalovacími motory, ale poslední auta nedokáže prodat. U dealerů stojí už přes 450 dní
Nový Jaguar F-Pace stojí u texaského dealera už 563 dní. A není sám, podobné kusy leží na skladech po celých Spojených státech i v Česku.
-
Porsche má podle podkladů VW propustit dalších 4 100 lidí. Šéf značky to popřel, ale tlak na škrty trvá
Interní materiály z okruhu Volkswagenu počítají u Porsche s redukcí dalších asi 4 100 míst nad rámec už schválených škrtů. Vedení stuttgartské automobilky to ale odmítá.
